Agora estou preocupado com o mecanismo de acionamento da quilha retrátil do Pantanal. Alteramos o projeto original para colocar um bulbo com o dobro do peso (400Kg). No total, a quilha deverá pesar cerca de 500kg. O projeto original sugeria um mecanismo com moitões e cabos levantando a quilha pelo convés. Agora, além do incoveniente de atravessar o cabo pelo teto do convés e colocar um pino atravessando a caixa da quilha para travá-la, há o problema do peso bem maior a ser sustentado pelo teto do convés.
Temos a tendencia a tentar resolver todos os problemas relacionados a força em um veleiro com moitões e cabos. Mas como o mercado resolve isto? Quando é necessário a aplicação de grandes forças, em geral se utiliza cilindros hidráulicos.
Tenho pesquisado intensivamente algum dispositivo hidráulico que sirva para levantar a quilha, mas não encontro no mercado. Encontrei dispositivos hidráulicos para levantar e embutir TV em armários de barcos, a preços bem razoáveis, mas nada para levantar uma quilha. Se eu quiser, terei que mandar fazer, a um custo bem maior.
Todo veleiro tem quilha, muitas delas retráteis. Pouquíssimos barcos têm TV embutida. Então porque tem dispositivo pronto no mercado para TV, mas não tem para quilha???
A resposta parece bem evidente para mim: como o mercado é regido pela demanda, a conclusão é que a demanda para TV embutida em lanchas é bem maior que para quilhas de veleiros, que em geral são acionados por soluções amadoras...
Moral da estória: como os velejadores preferem resolver por conta própria seus problemas, normalmente para economizar, acabamos pagando bem mais quando precisamos de soluções eficazes.
Criei este blog inicialmente para compartilhar os problemas, soluções e registrar as etapas de construção de um veleiro oceanico de pequeno porte. Com o avanço da construção e o lançamento dele ao mar, quero deixar como um "diário" dos passeios deste veleiro, o Anarquia! Contribua com sua opinião!!
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sexta-feira, 1 de janeiro de 2010
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